今年的国产新能源竞争异常激烈，自从比亚迪加入战场，大家就没停歇过。
2024年4月1日，新款腾势N7正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价区间为23.98-32.98万元。作为升级车型，新款腾势N7在设计以及空悬、轮毂悬浮车标、后排座椅电动调节等配置方面有不少升级，续航在此前630km以及702km的基础上还增加了一款550km的车型，降低豪华纯电SUV门槛的同时，也让用户有了更多选择，同时官方推出定金2000元抵扣车辆尾款10000元上市权益，以及至高50000元的置换补贴。
外观方面，与上款车型相比，新车最直观的改变主要有两点，一是“变脸”，新车采用全新前脸设计，更符合年轻人和年轻家庭的审美；前包围中独特的灯组更改为更加干练的设计，在两侧雾灯区域内集成了黑水晶激光雷达面板，兼顾美学与实用。此次改款，新车还增加全新的西子蓝配色。
由于是改款车型，新车侧部、尾部轮廓线条变化不大，新车依旧采用溜背式轿跑SUV的车身设计，车尾采用当下流行的贯穿式尾灯组，搭配两侧大尺寸导流槽装饰，细节上则有较多黑色装饰面板、熏黑尾灯组等元素进行点缀。
尺寸上，腾势N7长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，定位一台中型SUV。
三大豪华再进化，价值感超越百万
舒适豪华再进化，双排超舒适座舱座座皆是VIP。作为智能豪华超舒适大五座电动SUV，全新腾势N7座座皆舒适，升级了电动四向调节方向盘、自动防眩目外后视镜、流媒体内后视镜，即使下雨，后方路况也清晰可见，结合5D云感人体工学座椅，为驾驶者带来舒心、舒适的驾驶感受。而副驾则通过娱乐屏、柔光化妆镜、座椅加热、2挡吸风式通风、10点式按摩等配置，打造出女王专属宠爱副驾体验。后排座椅舒享待遇同样提升，新增电动靠背调节、2挡吸风式通风、10点式按摩及仰望同款后排扶手屏，夏天打开座椅通风无吹风不适感，轻触扶手屏开启一场按摩疗愈，加上CTB技术带来的宽大空间优势，使全新腾势N7的尊享待遇与百万D级行政豪车相当。
安全豪华再进化，看不见的也豪华。秉持安全是最大的豪华理念，全新腾势N7从领先科技、结构优化、材质运用等全维度构建了金字塔全维安全架构，让别人的安全上限成为自己的安全下限，为每一次出行保驾护航。
整车智能再进化，智电融合重新定义智能SUV
智能座舱再进化，打造全场景智慧交互。全新腾势N7搭载DiLink系统，配备6nm制程芯片、5G智能网联系统、智慧六联屏，让每一次出行都充满乐趣。同时，全场景智能语音焕新升级，新增语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒、腾势声活等多个功能，动动嘴巴即可指挥一切。
智能底盘再进化，打造百万级豪车底盘悬挂。全新腾势N7承袭奔驰底盘舒适基因，搭载的云辇-A智能空气车身控制系统由此前的单腔空悬升级为双腔空悬，与路面的适配性更强，结合路面预览功能的深度融合，满足用户对舒适、操控、安全的多样化驾乘需求。在中低速过减速带、井盖、接缝路、坑洼路面时，悬架提前变软，减少车身振动，提升乘坐舒适；在高速过弯道时，悬架自动变硬，车身自动降低，提升整车操控性。值得注意的是，得益于智能驾驶、智驾底盘、智能座舱深度融合，全新腾势N7不仅稳坐智驾第一梯队，也是同级驾乘质感和舒适性最好的车型。
高效电能再进化，充电效率更高、兼容性更好。全新腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造，采用全域800V高压架构，全球首搭高功率双枪超充，不挑桩、不挑环境，最快15min补电350km，让长途出游更松弛。对于冬季用车问题，全新腾势N7搭载智能脉冲自加热技术，电池温度-20℃满充时间缩短25%，打破北方充电慢、续航短的魔咒。此次全新腾势N7还新增550km续航版本，以满足更多群体选购需求，让更多用户感受到智能豪华超舒适SUV的魅力。
腾势N7新款上市之后，依旧是一款极具综合竞争力的车型。但旧款前脸造型确实不那么讨喜，好在官方十分听劝，在新款上市之后，一改旧颜。这次配置上强化高等级智驾硬件的标配，取代原腾势N7对智驾的选配，有利于更智能的品牌性格塑造。加上外形本身就非常好看，腾势N7应该能打一个漂亮的翻身仗。
