在国人的买车的惯性思维中，一般目标预算达到了40万以上，直接就是像豪华品牌看齐了，但这部分人看中的大多都是品牌和豪华，其余的像空间或是越野性，这是它们的短板，特别是越野能力，所以一些在乎越野性的群体转而更喜欢其余的品牌车型，像丰田普拉多，福特探险者等车型。
卖不动就进口到国内，品牌不如别克，车长5米车重2吨，比Q5还火！福特探险者，这是福特旗下的一款纯进口车型，售价区间为：44.98万到63.98万，就售价来说，比丰田普拉多要便宜不少，特别是普拉多停产了2.7L版本后，探险者就显得更加的亲民，并且全系标配了四驱系统。
对于丰田普拉多和福特探险者这两款车型，外观自带的就是气场加成，所营造的霸气感是爷们所需要的，开着车看起来就比开GLC的要霸气，更具有雄性的荷尔蒙，探险者浑厚敦实的车头，美系车在车重上面是很在乎的，这也很好的说明了该车的安全感，开起来很敦实，并且线条的雕刻很偏向于硬派。
对于这类车，并不会在乎内饰的设计，不像豪华SUV在乎的是豪华的质感，设计的新潮和科技的凸显，探险者就是向着实用的出发点打造的内饰，上下贯穿的设计在蒙迪欧，锐界上面都是可见的，朴实但很清晰明了，中控彩色大屏全系标配，不过在入门级的2.3T版本上没有原厂的GPS导航和Sony音响系统，不过乞丐版并不是走量车，只是为了降低售价而推出的。
三幅式的方向盘，粗犷而且粗大，女性开着车着实有点尴尬，不过握感相当的厚实。车身尺寸上面，探险者的长宽高分别为：5037*2005*1821mm，轴距2860mm，车内采用的是2+3+2的布局，可以提供充裕的空间。
在座椅上面，探险者做的很到位，全系都是采用了真皮材质包裹的座椅，并且足够的宽大，包裹性和衬托性都到位了，并且前排标配了座椅加热和腰部调节功能，在第三排的座椅上，两个独立的座椅，真皮和头枕一个不缺，并且具备电动折叠功能，相当的实用配置。
动力方面，福特探险者提供的两套动力总成，分别就是2.3T和3.5T两款发动机，最大的功率分别为：276马力和356马力，最大扭矩为410牛米和501牛米，对于发动机的调教还是偏向于强悍的，2.3T的动力拉动接近2吨的车重绰绰有余，谈不上强悍但不至于不够用，匹配的是6挡手自一体变速箱，并且标配适时四驱。
