当前，无人机在世界各地的局部战事中表现非常活跃，以如火如荼的俄乌冲突为例，双方将各种无人机投入战场，上演了激烈的较量。俄军出动自杀式无人机，对乌克兰基础设施进行了大规模的打击；而乌军的TB-2无人机则频繁攻击俄军人员、坦克、装甲车等目标。
随着无人机技术的普及与货架化，航模以及消费级无人机改装成的攻击型无人机、巡飞弹出现了“井喷”之势，这类低慢小型无人机具有探测难、目标小、效率高、费用低的特点，给传统以拦截有人驾驶飞机和导弹为主的防空作战体系和城市安防带来了很多新挑战。鉴于单一装备越来越难以应对“蜂群”来袭，以多型装备构建反无人机体系就成为了必然选择，在这一领域中国走在了世界先进前列。
FK3000防空武器系统的一侧集成了48枚小型防空导弹，可用于对付无人机蜂群攻击。
光波“双眼”防微杜渐
此次航展，中国航天科工展示了其研制的反无人机体系，据相关负责人表示，在反无人机体系中，为了做到及时发现、准确跟踪，系统配置了多型雷达和光电设备，使用了不同技术的雷达、光电设备优势互补、交互使用、交替开机，能确保整个预警探测系统24小时、全天候都能发挥作用。
“天网”车载式无人机防控系统。
在这套体系中，ZK-K20地导防空指控系统承担了“大脑”角色。该系统具有固定/机动两种形式，作为信息化联合作战的核心，可以支撑用户建立从大到战役级、小至战场级的指挥控制系统，从而实现高效率的作战指挥和武器系统作战效能的倍增。资料显示，该系统可以汇总来自预警探测系统、上级指挥所、友邻部队、目标指示雷达和武器系统等各类信息源，综合评估形成完整呈现作战空域空情态势，助力指挥员掌控全局。
“天网”车载式无人机防控系统可以通过网式拦截的方式消除无人机带来的威胁。
在指挥作战上，该系统可以综合计算各类目标的威胁程度，根据不同武器系统的作战能力形成不同的目标分配并下达指令，将最合适的“武器”安排到最合适的“位置”上，实现多型防空武器系统联合作战的指挥信息化和自动化，确保所有作战元素发挥最大的作战效能。
与其他类似的指控系统相比，该系统指挥架构灵活、可接入信息系统种类多，可处理的数据量大、决策处理时间短，可以大幅度扩大防空作战范围和对于防空武器系统的控制数量，可谓防空作战的“最强大脑”。作为反无人机体系的指控终端，ZK-K20不仅可以指挥中远程防空装备对大型无人机实施尽远拦截，还可以指挥反无人机、蜂群体系武器平台对各种低慢小乃至微型无人机实施软硬手段拦抗打击，实现综合防空能力的大幅提升。
ZR-1500多用途无人化智能防御武器的底盘为履带式无人车底盘。
多路“拳法”强势出击
在反无人机体系中，发现无人机后有给力的摧毁手段非常重要。
其中，被称为“低空猎手”的近程防空导弹武器系统HQ-17AE是反无人机体系的核心。HQ-17AE是中国自主研制的一款多功能防空导弹，是HQ-17A（红旗-17A）防空系统（SHORAD）的出口衍生型号。该防空系统采用全固态相控阵雷达、垂直冷发射、直接快速转弯、旋转尾翼等多项先进技术，系统反应时间短，能适应复杂的战场电磁环境，导弹机动能力优异，多目标能力强，该武器系统作战斜距为1.5公里~20公里，作战高度为10米~10000米，单车可同时制导4发导弹拦截4个目标，从跟踪制导雷达锁定目标到导弹发射离架反应时间不超过4秒。
HQ-17AE导弹最大射程20公里。
作为一款近程防空武器系统，HQ-17AE可用于拦截各类低空来袭目标，如固定翼飞机、武装直升机、无人机、巡航导弹、战术空地导弹以及火箭弹等；主要用于伴随保障机械化作战部队在集结、行进、展开和机动作战时的空中安全；也可用于要地防空，掩护作战地域内指挥所、情报中心、重要桥梁、渡口、交通枢纽等主要目标的空中安全。
在此次航展中，国产新型FK3000防空武器系统也首次亮相，这种新型综合防空武器系统融合了弹炮合一设计、有人/无人车协同设计、多弹种共架发射技术等，既能够打击传统战机等空中目标，又能够打击无人机，特别是其一侧安装的48联装导弹发射箱给参观者留下了深刻的印象，不难看出在必要时FK3000一车可以搭载96枚小型防空导弹，即使面对“蜂群”来袭，也有足够的底气和对方“掰手腕”。
ZR-1500多用途无人化智能防御武器集成了防空导弹、微型导弹以及机枪。
而ZR-1500多用途无人化智能防御武器系统也让很多人驻足观望。该系统采用了通用无人底盘和多型模块化作战武器按需选配集成的形式，执行察打一体综合作战任务。该型无人战车适配了3种微小型导弹模块，既具有对固定翼飞机、直升机、无人机等目标进行5公里远界有效拦截的防空能力，又具有对机动式轻装甲目标和人员目标实施精确制导打击的对地攻击能力。在典型的火力配置下，这款无人战车可包含微型导弹12枚、小型导弹4枚和察打一体巡飞弹2枚，还可以根据作战任务需求换装机枪等武器系统。
据悉，这款无人战车系统仅需两个人就可以完成操作，一个人负责远程遥控指挥车辆的行驶，另一个人则负责控制车上的武器平台实现作战效能，既可以在其他大型装备身边充当“忠诚僚车”，以无人车对抗无人机，也可用于边境地区的无人值守，或者跟随步兵小队以提供火力、信息和保障支援。
